برگزاری نخستین رویداد فناورانه حمل و نقل در غرفه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۱۵۲۵
تین نیوز
برای اولین بار نخستین رویداد فناورانه حمل و نقل تحت عنوان دمودی تکنوترنسپورت در ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته و در غرفه این سازمان برگزار شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، طی فراخوانی در چند ماه گذشته، پیش همایشی برگزار و طرح های فناورانه این سازمان از تمام استارتاپ ها و شرکت های دانش بنیان دریافت و پس از غربالگری های مختلف بر روی طرح های ارسالی، مقرر شد در این نمایشگاه از میان طرح ها، ۳۲ طرح که دارای TRL بالایی بوده و قابلیت صنعتی سازی دارند و می توانند در حوزه حمل و نقل به عنوان یک تکنولوژی نوین وارد شده و مورد استفاده قرار گیرند، در قالب گروه های هشت تایی و در معرض دید و قضاوت داوران قرار گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این خبر حاکی است با توجه به این که موضوع رویداد در حوزه حمل و نقل بوده یک یا دو داور از حوزه تخصصی حمل و نقل از سازمان و وزارت راه و شهرسازی در پنل داوری حضور یافتند. برگزاری رویداد ایده آزاد در تکنوترنسپورت ۲۰۲۲ همزمان با نمایشگاه بینالمللی حملونقل
بنا بر این خبر، از حوزه معاونت فناوری ریاست جمهوری نیز یک ظرفیت برای داوری در نظر گرفته شد، از حوزه شتاب دهنده تخصصی شرکت های دانش بنیان با مشارکت دانشگاه تهران و دانشکده کارآفرینی دانشگاه تهران هم یک نماینده در پنل داوری حضور یافتند.
این خبر حاکی است در مقابل این داوران، صاحبان ایده ای که قبلاً نسبت به ارایه طرح اقدام نموده بودند و غربالگری های مختلفی تا این زمان بر روی آنها صورت گرفته بود، به رقابت با یکدیگر پرداخته و مقرر شد در پایان روز سوم نمایشگاه بر اساس نظر داورها و امتیاز تخصیص یافته به هر طرح، از سه طرح و یا به عبارت دیگر از سه نفر از این صاحبان ایده که دارای ایده برتر بوده و امتیاز بالاتری را کسب کردند، تقدیر و جوایز نفیسی به آنها تعلق گیرد.
بر اساس این خبر همچنین تندیس یادبودی تحت عنوان تندیس برنده نخستین رویداد فناورانه حمل و نقل در اختیار آنها قرار خواهد گرفت و امید است اقداماتی از این دست بتواند انگیزه ای بین شرکت های دانش بنیان ایجاد نموده تا به صورت روز افزون به تلاش و فعالیت های خود ادامه داده و با انگیزه ای افزون تر از قبل بتوانند در مسیر تولید و بومی سازی دانش گام بردارند و دیدگاه های خود را به نیازها و چالش های ﺻﻨﻌﺖ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ نزدیک تر کنند.
شایان ذکر است کار بدیع دیگری که امسال برای اولین بار در این نمایشگاه انجام شد، اختصاص یک پنل برای طرح ایده های آزاد بود. به این ترتیب که افرادی که به هر دلیل از ابتدای این پروژه امکان ارایه طرح برای آن ها فراهم نشده بود و از طرفی ایده ای داشتند که قابلیت استفاده و توسعه در صنعت حمل و نقل را داشته است، در غرفه ثبت نام کرده و ایده خود را در فرم های مخصوصی یادداشت و تحویل نماینده داخل غرفه نمایند.
در روز سوم نمایشگاه هشت نفر از این ایده های آزاد، بر اساس یک غربالگری اولیه انتخاب می شوند و قرار است یک مسابقه بین این هشت نفر در قالب پنل ایده آزاد برگزار شده و در مقابل تیم داوری به ارائه ایده های خود بپردازند.
گفتنی است در پایان نمایشگاه به برترین طرح های ایده آزاد نیز جوایز نفیسی تعلق خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل نمایشگاه حمل و نقل لجستیک تین نیوز روابط عمومی سازمان استارتاپ حوزه حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ریاست جمهوری دانشگاه تهران رقابت بومی سازی بومی سازی استارت آپ صنعت حمل ونقل لجستیک نمایشگاه حمل و نقل لجستیک حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۱۵۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود ۹ درصد گفت:شرکتها تا صبح فردا برای اعلام تعداد ناوگان وارداتی فرصت دارند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر یادآور شد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حملونقل عمومی اتوبوس برونشهری مبلغ 600 میلیون یورو و همچنین 4000 میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود 9 درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حملونقل جادهای به شرکتها و تعاونیهای حملونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.
وی افزود: در فاز نخست 150 میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از 5 سال ( قیمت هر دستگاه تا 220 هزار دلار) در نظر گرفته شده است. متقاضیان واجد شرایط میتوانند تا صبح فردا شنبه 8 اردیبهشت، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جادهای اعلام کنند.
وعده حل مشکل کمبود ناوگان جادهای اربعین با وارداتوی تاکید کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حملونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهرهمندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حملونقل جادهای نهایت همکاری را به عمل میآورد.
به گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه 1402 اولویت واردات اتوبوس با شرکتهای حملونقلی یا کارگزارهای آنهاست.
شرکتهای حملونقل باید تعهد دهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفتهای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.
هر شرکت میتواند حداکثر 25 دستگاه اتوبوس وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند، در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار میگیرند.
شرکتها تا رسیدن اتوبوس به سن 10 سالگی امکان فروش آنها را ندارند.
حداکثر پیمایش اتوبوسها در سال در حوزه بین شهری باید 150 هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری کاهش یابد.
واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری، حداکثر سه ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری امکان پذیر خواهد بود..
شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند 3)، برای شرکتهای وارد کننده نیز برقرار خواهد بود.
انتهای پیام/